（營口之窗“專題報道”）防范化解海洋災害風險 筑牢安全發(fā)展基礎
　　——市自然資源事務中心海洋防災減災知識系列宣傳之一
　　　　
　　1989年，聯(lián)合國經(jīng)濟及社會理事會將每年10月的第二個星期三確定為“國際減災日”，旨在喚起國際社會對防災減災工作的重視，敦促各國政府把減輕自然災害列入經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃。2008年5月12日，我國四川汶川發(fā)生8.0級特大地震，損失影響之大，舉世震驚。2009年，經(jīng)國務院批準，將5月12日確定為全國“防災減災日”。設立我國的“防災減災日”，一方面是順應社會各界對我國防災減災工作關注的訴求，另一方面也是為了進一步提高國民防災減災意識。
　　今年5月12日是我國第13個全國防災減災日，主題是“防范化解災害風險，筑牢安全發(fā)展基礎”，5月8日至14日為防災減災宣傳周。為切實做好我市2021年海洋防災減災宣傳工作，我中心將對海洋防災減災知識和進行系列宣傳和普及，呼吁社會各界切實關注海洋災害，提升科學防范意識，增強海洋災害的防治意識和自救互救能力，減輕災害風險，為我市振興發(fā)展筑牢安全之基。
　　海洋防災減災知識系列宣傳之海浪災害
　　海浪是指由風產(chǎn)生的海面波動，其周期為0.5-25秒，波長為幾十厘米至幾百米，一般波高為幾厘米至20米，在罕見的情況下，波高可達30米。由強烈大氣擾動，如熱帶氣旋（臺風、颶風）、溫帶氣旋和強冷空氣大風等引起的海浪，在海上常能掀翻船只，摧毀海上工程和海岸工程，造成巨大災害。我們把這種海浪稱為災害性海浪。
　　1、海浪危害
　　災害性海浪在近海常能掀翻船舶，摧毀海上工程，給海上航行、海上施工、海上軍事活動、漁業(yè)捕撈等帶來危害。在岸邊不僅沖擊摧毀沿海的堤岸、海塘、碼頭和各類構筑物，還伴隨風暴潮，沉損船只、席卷人畜，并致使大片農(nóng)作物受淹和各種水產(chǎn)養(yǎng)殖珍品受損。海浪所導致的泥沙運動使海港和航道淤塞。災害性海浪到了近海和岸邊，對海岸的壓力可達到每平方米30-50噸。據(jù)記載，在一次大風暴中，巨浪曾把1370噸重的混凝土塊移動了10米，20噸的重物也被它從4米深的海底拋到了岸上。巨浪沖擊海岸能激起60-70米高的水柱。
　　2、海浪避災措施
　?。?） 及時收看收聽電視和廣播新聞，留意海洋預報部門發(fā)布的海浪警報。
　?。?）巨浪拍岸時應遠離岸邊和礁石，保持足夠安全的距離。
　?。?）海上航行船只在得到海浪警報后應盡快返回港灣或避開大浪區(qū)。
　　　　　　　　　　海洋防災減災知識系列宣傳之海冰災害
　　海冰是海中一切冰的總稱，包括咸水冰、河冰和冰山等。海洋中的冰主要是由海水凍結而成的，也有一部分是來自江河注入海中的淡水冰。我國渤海和黃海北部，每年冬季都有不同程度的結冰現(xiàn)象，是北半球緯度最低的結冰海區(qū)。因而，中國海冰為一年冰，輕冰年與重冰年的冰情差異很大。 
　　海冰的形成可以開始于海水的任何一層，甚至于海底。在水面以下形成的冰叫做水下冰，也稱為潛冰，粘附在海底的冰稱為錨冰。由于深層冰密度比海水密度小，當它們成長至一定的程度時，就將從不同的深度上浮到海面，使海面上的冰不斷地增厚。渤海水深較淺，海冰的形成從海面到海底幾乎是同時進行的。 
　　1、 海冰的危害不僅能造成嚴重的經(jīng)濟損失，而且能損毀艦船、石油平臺等，危及人們的生命安全。海冰危害的形式大致有以下幾種：   
　　（1）封鎖港口、航道；    
　?。?）堵塞艦船海底門；   
　?。?）使錨泊艦船走錨；   
　　（4）擠壓損壞艦船；   
　?。?）破壞海洋工程建筑物和各種海上設施；   
　?。?）使?jié)O民休漁；   
　　（7）船舶積冰。

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供稿：營口市自然資源事務中心

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