2017年11月23日,中信海直向平安產(chǎn)險下發(fā)兩份中標通知書,平安產(chǎn)險在亞洲最大通航機隊項目上成為2018年中信海直海上機隊和陸上機隊一攬子項目的獨家承保人,共承??蛻糁鄙龣C67架,機身總保額近8億美元。
1995年,平安產(chǎn)險受邀參加中國海洋直升機專業(yè)公司94-95年直升機機隊保險招標標書分析工作,由于中信海直項目業(yè)務從1983年開始一直由同業(yè)公司承保,此次平安提供的整體費率和同業(yè)公司不相上下,且中信海直沒有更換保險公司的意愿,平安最終在競標中落選,但為日后平安產(chǎn)險與中信海直的合作奠定了初步基礎。
1999~2004年間,中國通航業(yè)尚處發(fā)展階段,通航飛機用途繁雜,個單保費規(guī)模有限,且報價依賴飛機的技術參數(shù)和風險信息,因此平安保險多以1、2架通航飛機承保為主累積航空險承保經(jīng)驗。
中信海洋直升機股份有限公司為我國通用航空業(yè)的第一家上市公司,也是中國規(guī)模最大的通用航空企業(yè)。2004年平安產(chǎn)險參與中信海直項目的競標后,產(chǎn)險重客部、財產(chǎn)險部和再保部領導全程參與項目保險協(xié)議談判和保單制訂,對中信海直案件及風險進行了更專業(yè)和細致的評估,并通過相關渠道進行詢價,獲得了較低的再保成本,最終從眾多同業(yè)競爭者中脫穎而出,獨家承保中信海直直升機和飛機一攬子保險,并于2005年1月簽署了直升機和飛機一攬子保險協(xié)議,保額達1.3億美元。這是平安產(chǎn)險首次以獨家承保人身份承保大型通航機隊航空險業(yè)務,逐步打開了與中信海直長期合作的大門。
2008年5月12日汶川發(fā)生8級地震,15日,中信海直機隊赴四川汶川地震災區(qū)抗震,平安產(chǎn)險獨家承保機隊的航空保險,為71名機組成員贈送每人50萬元的意外險,總保額達33億元人民幣。6月11日,中信海直機隊一架超美洲豹直升機在救援過程中因機械故障迫降,1人受傷,飛機受損。經(jīng)過緊急查勘理賠,平安產(chǎn)險在事發(fā)后1月內即將1387.5萬美元(近1億元人民幣)賠付款送達客戶,專業(yè)服務與快速理賠,加深了與中信海直多年的合作關系,2005年至2015年底,平安產(chǎn)險連續(xù)十年成為其航空險獨家承保人。
2005年至2015,平安產(chǎn)險遵循中信海直項目運行慣例,每年在與國際再保人進行歐洲路演談判前,積極邀請全球知名航空保險公估機構CTA(Charles Taylor Aviation) 的查勘員就中信海直當前風險狀況進行評估,并出具評估報告。2012年全球知名航空保險公估機構CTA的高級查勘員約翰·勒納(John Lenard)在平安產(chǎn)險的陪同下,對中信海直進行一年一度的整體風險查勘,約翰·勒納先后走訪了中信海直的采購部、運行部、飛行部、機務部、航財務、安監(jiān)部及質控部等部門,細致調研了海直公司運行及飛行操作等方面的情況。之后,查勘人員到機坪對直升機的起飛降落進行了近距離風險觀察,提出了建設性的提升意見。查勘結束后,中信海直對平安產(chǎn)險查勘安排及查勘人員的專業(yè)性給予高度評價,認為平安產(chǎn)險的風險查勘不僅有益而且必要,對其風險管控及公司運營有著長遠意義。
2016年,中信海直再次開展保險競標,同業(yè)公司出具了比平安產(chǎn)險的更大幅度優(yōu)惠的競標價格,最終中信海直海上機隊航空險被同業(yè)公司承保。
2017年,中信海直項目招投標期間,平安產(chǎn)險航空航天團隊全程投入,對通用航空市場、保險同業(yè)公司和客戶需求進行了充分研究及分析,不僅通過其他再保渠道,提供了與同業(yè)公司大抵相同的報價,出具了停航和低使用率保費優(yōu)惠的投標方案,并擴展了風險保障條款,更加全面的規(guī)避了客戶的風險,還根據(jù)中信海直的財務狀況,采取保費分期的結算方式,滿足了承保中信海直項目的各方面需求。述標當日,產(chǎn)險總部重要客戶部、深圳分公司總經(jīng)理室全程參與。會上,平安對投標方案進行了專業(yè)、詳盡的介紹,獲得中信海直的高度認可。2017年11月23日,中信海直向平安產(chǎn)險下發(fā)兩份中標通知書,平安產(chǎn)險在亞洲最大通航機隊項目上成為2018年中信海直海上機隊和陸上機隊一攬子項目的獨家承保人,共承保客戶直升機67架,機身總保額近8億美元。平安產(chǎn)險再次成為中信海直航空險的獨家承保人,不僅穩(wěn)固了雙方的合作關系,更為進一步開拓蓬勃發(fā)展的航空保險市場提供了寶貴的經(jīng)驗和品牌優(yōu)勢效應。
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